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Duqueine Engineering continue de prendre ses marques au Mans

Posté le 20/06/2017

Pour la deuxième année consécutive, le team Duqueine Engineering prenait part à « Road to Le Mans », deux courses organisées en préambule des mythiques 24 Heures du Mans et mêlant les catégories LMP3 et GT3. En engageant trois Ligier JS P3, l’équipe de Yann Belhomme et Gilles Duqueine a joué un rôle important dans cette course qui constitue une étape importante pour les teams et les pilotes qui souhaitent participer un jour à la course reine du monde de l’endurance.

Réunis sur la Ligier JS P3 N°10, Antonin et Lucas Borga ont eu le plaisir de partager ce meeting d’exception entre frères. Si le duo se distinguait par sa vitesse au cours des différentes séances, il ne pouvait terminer la première course qu’à la 23ème place. Lucas Borga allait malheureusement être ensuite victime d’une intoxication alimentaire, l’empêchant de prendre part à la deuxième course et obligeant son frère Antonin à abandonner à l’issue de son relais.

Associé à Nicolas Melin, Lucas Légéret se faisait remarquer avec une 7ème place en qualifications, le jeune pilote suisse et son équipier devaient malheureusement abandonner lors de la première course en raison d’un problème technique. Ils terminaient leur week-end sarthois par une 13ème place dans la course 2 après avoir été en tête à la fin du relais de Lucas Légeret.

Pour Joel Janco et Gerald Kraut, Road to Le Mans aura permis d’engranger énormément d’expérience en vue de la fin de saison en Michelin Le Mans Cup. Le duo de la Ligier JS P3 N°9 termine respectivement aux 24 et 21ème places des deux courses.

Si Le Mans demande une totale réussite afin de signer un résultat et que le team Duqueine Engineering n’aura pu concrétiser cette année sa présence à Road to Le Mans par un podium, l’équipe a continué de prendre ses marques sur ce circuit si particulier. Remarqués pour leur vitesse, ses pilotes pourront poursuivre leurs objectifs de fin de saison, tant en European Le Mans Series qu’en Michelin Le Mans Cup, en ayant fait le plein de confiance.

Les réactions


Yann Belhomme :
« Le Mans est un moment complètement à part dans une saison et la spécificité du circuit demande une réussite optimale afin de réaliser un résultat, comme l’ont encore montré les 24 Heures. Nous pouvons être satisfaits de la pointe de vitesse montrée par nos pilotes ce week-end. Les résultats dans les deux de course ne reflètent pas vraiment notre niveau de performance mais rouler sur ce circuit apporte énormément pour la suite. Partager des moments dans cette atmosphère exceptionnelle avec toute l’équipe a une nouvelle fois été un moment très agréable. C’est juste un peu dommage que Lucas Borga ait été malade et ait du nous quitter. Il avait encore montré un niveau vraiment bluffant et nous avons été heureux de faire rouler cette voiture composée avec son frère Antonin. Lucas Légeret a été en tête de la course 2 et même si cela s’est compliqué par la suite, cela a été une belle émotion de voir une de nos voitures en tête d’une course au Mans, surtout avec un pilote aussi jeune. J’ai une pensée pour tous nos pilotes car Road to Le Mans est, comme la grande course des 24 Heures, une véritable aventure humaine et nous sommes très fiers de la partager avec eux. L’équipe continue de prendre ses marques au Mans, c’est l’objectif de cette course et ce que nous avons fait avec le plus grand sérieux car rouler sur cette piste mythique est un honneur. Nous repartons dès la semaine prochaine à Dijon où roulera pour la première fois notre nouvelle voiture Norma. Ce sera l’occasion d’ouvrir un nouveau chapitre de la jeune histoire de Duqueine Engineering. Nous sommes impatients et très motivés. »


Antonin Borga :
« C’était sympa de partager le volant avec mon frère. Il a malheureusement été victime d’une intoxication alimentaire qui l’a forcé à se rendre à l’hôpital et n’a pas pu prendre part à la course 2. Il a donc fallu abandonner après mon relais. Le Mans est un circuit mythique et j’ai pris beaucoup de plaisir à rouler, c’est juste dommage qu’on ne roule pas un peu plus. Il faut aussi gérer le trafic et c’est loin d’être évident. Le Mans, c’est compliqué, sympa et magique à la fois, avec une ambiance incroyable. Je suis impatient d’être à Dijon et de pouvoir découvrir la Norma LMP3 en condition de course. »


Lucas Légeret
« Ce n'est pas si mal que ça pour une première participation sur le circuit de 24 Heures du Mans. Je n’ai pas mesuré tout de suite à quel point le circuit était mythique et particulier, j’ai d’abord été gêné par le soleil et le trafic mais j’ai ensuite compris pourquoi Le Mans était si spécial. En qualifications la voiture n'a pas démarré, ce qui m'a obligé à partir dans le trafic qui est dur à gérer. Ensuite j'ai fait deux bonnes courses avec quelques erreurs de jeunesse, j'ai été compétitif et c'est le plus important même si j'aurais aimé faire un bon résultat. Nous avons eu un peu de malchance quand un cailloux a mis en panne le coupe circuit ou quand Nico sous la pression a commis une petite erreur alors que je lui avais laissé la voiture en première position. Il est très motivé pour la suite, on devrait faire un résultat au Castellet en ELMS ! J'ai beaucoup aimé cette course et l'ambiance incroyable des 24 Heures du Mans ! »

 

Les résultats

 

ESSAIS LIBRES 1

8ème chrono LMP3 en 4.02.435 #10 (A. Borga / L. Borga)

10ème chrono LMP3 en 4.04.670 #11 (L. Légeret / N. Melin)

29ème chrono LMP3 en 4.26.872 #9 (J. Janco / G. Kraut)

 

ESSAIS LIBRES 2

3ème chrono LMP3 en 3.54.855 #10 (A. Borga / L. Borga)

6ème chrono LMP3 en 3.55.458 #11 (L. Légeret / N. Melin)

30ème chrono LMP3 en 4.11.367 #9 (J. Janco / G. Kraut)

 

QUALIFICATIONS 1

12ème chrono LMP3 en 3.54.674 #11 (L. Légeret / N. Melin)

14ème chrono LMP3 en 4.55.421 #10 (A. Borga / L. Borga)

28ème chrono LMP3 en 4.10.503 #9 (J. Janco / G. Kraut)

 

QUALIFICATIONS 2

7ème chrono LMP3 en 4.01.459 #11 (L. Légeret / N. Melin)

14ème chrono LMP3 en 4.02.553 #10 (A. Borga / L. Borga)

24ème chrono LMP3 en 4.08.787 #9 (J. Janco / G. Kraut)

 

COURSE 1

Classement LMP3 :

1er : #2 (Falb/ Rayhall) United Autosport

2ème : #18 (Cougnaud / Ricci) M.Racing YMR

3ème : #14 (Kapadia / Rich) RLR MSport

23ème : #10 (A. Borga / L. Borga) Duqueine Engineering

24ème : #9 (J. Janco / G. Kraut) Duqueine Engineering

Non classés : #11 (L. Légeret / N. Melin)


COURSE 2

Classement LMP3 :

1er : #3 (Glorieux / Toril) DKR Engineering

2ème : #2 (Falb/ Rayhall) United Autosport

3ème : #19 (Erlacher / Creed) M.Racing YMR

13ème : #11 (L. Légeret / N. Melin)

21ème : #9 (J. Janco / G. Kraut) Duqueine Engineering

Non classé : #10 (A. Borga) Duqueine Engineering


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