Pôle Mécanique Alès-Cévennes

LES ATELIERS AU SEIN DU PÔLE MÉCANIQUE D’ALES-CÉVENNES :

Nous nous sommes implantés sur la base du Pôle Mécanique d’Alès pour le dynamisme de la ville envers les sports mécaniques. Romain Dumas, Stéphane Sarrazin et Johann Zarco sont d’origine du Pôle Mécanique d’Alès. La ville d’Alès et la communauté d’agglomération Alès Myriapolis sont des soutiens majeurs pour le développements des sports mécaniques. Le circuit récemment refait permet d’être utilisé dans les deux sens (unique en Europe) avec deux configurations de piste différentes par sens.

ATELIER HITECH :

8 postes de travail pouvant accueillir 8 autos

Atelier usinage

Banc d’amortisseur

SIMULATEUR :

Salle de sport avec machines cardio

Batak

F1 training

Immersion totale dans une salle dédiée, totalement obscurée et insonorisée

Salle de débrief et de réunion équipée de vidéo projecteur

PISTE VITESSE Tracé technique 2,5 km / tracé rapide 2 km sur 13 m de large.

PADDOCK 15000 m2 / 20 stands / modulables de 45 m2.

SÉCURITÉ Tour de contrôle et vidéo surveillance

EQUIPEMENT :

15 000 m2 de paddock avec raccordement

Eau et électricité

Tour de contrôle climatisée

20 stands modulables (45 m2 )

2 loges (45 m2)

1 salle de formation (136 m2)

1 salle de briefing (114 m2)

2 terrasses pour le public

Voie de liaison avec la route d’essais rallye

Hélisurface

Poste de secours

Wi-Fi

Réseau 4G

CARACTÉRISTIQUES:

Enrobé : 0/10 au bitume élastomère

Longueur : tracé technique de 2,5 km et tracé rapide de 2 km

Boucles indépendantes : boucle nord de 1040 m et boucle sud de 1379 m

Largeur : 13 m

Ligne droite des stands : longueur 335 m et largeur 14 m

LES ATELIERS AU SEIN DU PÔLE MÉCANIQUE D’ALES-CÉVENNES :

ATELIER HITECH :

SIMULATEUR :

LE CIRCUIT

EQUIPEMENT :

CARACTÉRISTIQUES: